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Arado Ar 234 Blitz. The World’s First Jet Bomber
€75.00Eddie Creek – Richard Smith
Quando l’Arado Ar 234 apparve sul fronte occidentale nell’estate del 1944, era all’avanguardia dal punto di vista aeronautico e tecnico. Come primo aereo da ricognizione a reazione operativo al mondo, intraprese voli di osservazione ad alta velocità e ad alta quota sulle teste di ponte alleate in Normandia. Nel settembre 1944 e fino al 1945, singoli Ar 234 effettuarono voli di ricognizione sui porti britannici e sul Mediterraneo. Capace di sganciare 1000 kg di carichi di bombe ad alta velocità ea bassa o alta quota con notevole precisione, l’Ar 234 diede un importante contributo come bombardiere a sostegno delle forze di terra tedesche sul fronte occidentale. È stato utilizzato anche in operazioni offensive contro truppe alleate, convogli militari e ponti, incluso il famoso ponte Ludendorff vicino a Remagen. Alimentato da due motori a reazione Junkers Jumo 004 B, utilizzati anche nel Me 262, raggiungeva una velocità massima di 735 km/h e un’autonomia di 1600 km. Grazie alla sua velocità superiore, è stata in grado di operare impunemente, in gran parte delle operazioni intraprese. Con il progredire della guerra, gli ingegneri aeronautici tedeschi lavorarono per migliorare il progetto, producendo prototipi di quadrimotore, progetti per caccia notturni avanzati e altri progetti descritti in dettaglio in questo libro. Questo studio è il risultato di quasi 50 anni di ricerca e si basa su rapporti e documenti originali del produttore, del Ministero dell’Aviazione e dell’Aeronautica Militare tedesca, nonché su rapporti dei piloti, interviste e corrispondenza personale, diari di guerra originali, memorie e altre fonti inedite relative alla progettazione, allo sviluppo e al funzionamento dell’Ar 234. Il testo è completato da eccellenti illustrazioni a colori e molti disegni tecnici.
Rilegato, 23 x 31 cm. pag. 320 riccamente illustrato con foto b/n e disegni tecnici
Testo in lingua inglese
Stampato 2022 da Crecy
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Blitz Bombers – Kampfgeschwader 76 and the Arado Ar 234
€75.00Eddie J. Creek – Robert Forsyth
Primo studio veramente dettagliato dell’Arado Ar 234, quello che può essere considerato il primo caccia-bombardiere a reazione mai entrato in servizio operativo. Alla fine di dicembre 1944 la Luftwaffe sorprese gli alleati quando introdusse inaspettatamente un nuovo bombardiere ad alta velocità nel suo inventario. Sebbene schierato in piccoli numeri, il bombardiere a reazione Arado Ar 234 B-2 si è dimostrato un efficace aereo da attacco diurno e notturno sul fronte occidentale e una dura sfida per i piloti dei caccia alleati che hanno cercato di contrastarlo. Alimentato dagli stessi turbojet Jumo 004 del Me 262, l’Ar 234 poteva attaccare obiettivi precisi, come concentazione di truppe e armi. I jet erano pilotati da personale esperto della Luftwaffe, che hanno lavorato duramente per padroneggiare il nuovo velivolo in breve tempo e nelle condizioni caotiche di un Terzo Reich in declino. “Blitz Bombers” racconta la storia delle operazioni del KG 76 equipaggiato con quello che è stato il primo bombardiere a reazione al mondo, l’Arado Ar 234 B-2. Il libro si basa su diari originali delle unità, rapporti e altri documenti, nonché su vari materiali tedeschi e alleati tratti da archivi e collezioni private raccolte nel corso di molti anni. Ripercorre il periodo di lavoro del KG 76 sull’aereo e le sue successive operazioni di combattimento sul fronte occidentale dal dicembre 1944 fino alla fine della guerra. I jet del Geschwader presero parte alle operazioni sulle Ardenne, a missioni contro gli eserciti alleati che avanzavano nel territtorio del Reich all’inizio del 1945 e a una serie di attacchi intensivi contro il ponte Ludendorff a Remagen e la testa di ponte lì stabilita dagli Alleati nel marzo 1945. Dopo molti anni di ricerca, il libro include quasi 300 illustrazioni, comprese fotografie rare degli aerei, del personale e dell’equipaggiamento del KG 76, nonché degli aerei e dei piloti alleati che incontrarono questi velivoli in combattimento, oltre a documenti chiave tratti dai registri dell’unità. Tutto questo è integrato da alcune tavole a colori, che raffigurano il velivolo analizzato.
Rilegato, 21 x 30 cm. pag. 230 con numerose foto b/n e profili di mezzi a colori
Testo in lingua inglese
Stampato nel 2020 da Chandos Publications